【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市捷運(yùn)工程局於2017年3月29日新北市道安會(huì)報(bào)中提報(bào)「淡海、安坑與三鶯線之施工交維與圍籬時(shí)程管控」專案報(bào)告，針對捷運(yùn)施工交維管理實(shí)施四項(xiàng)精進(jìn)管理作為，以降低施工對交通之影響；此外，按工程進(jìn)度淡海輕軌預(yù)計(jì)將於2017年8月開始陸續(xù)拆除淡金路、濱海路一二段及沙崙路全部圍籬，2017年12月將完成拆除淡海線全線九成的圍籬，剩餘的一成也將於2018年中全部拆除；另安坑線、三鶯線施工圍籬目前分別已架設(shè)8,880及5,760平方公尺，均持續(xù)施工中，將預(yù)計(jì)於2017年與2018年分階段各完成10萬9,850及6萬2,528平方公尺之施工圍籬架設(shè)作業(yè)。
 
新北市長朱立倫聽取簡報(bào)後表示，淡海輕軌目前施工進(jìn)度已經(jīng)超過52％，安坑輕軌進(jìn)度為15％，三鶯線為8.2％。這3條捷運(yùn)路網(wǎng)施工影響較集中在局部區(qū)域，例如：淡海輕軌集中在淡水地區(qū)，安坑輕軌集中在新店安康地區(qū)，三鶯線以三峽及鶯歌地區(qū)為主，對當(dāng)?shù)亟煌ㄐn擊層面各有不同，特別是安坑輕軌的安和路、三鶯線的土城中央路、鶯歌鶯桃路等路幅比較狹窄，都要做好圍籬的佈設(shè)及交通動(dòng)線的規(guī)劃。
 
此外，為使捷運(yùn)施工對當(dāng)?shù)亟煌ㄐn擊減至最少，市長作以下三點(diǎn)裁示，第一，要精確掌控工程進(jìn)度，降低整個(gè)社會(huì)及交通成本，並爭取早日完工，以達(dá)成市民的期待；第二，做好工程期間各項(xiàng)安全措施，不容許有任何公安意外發(fā)生；第三，對圍籬的控管要更親民及便捷，可以退縮儘量退縮，以期對民眾造成的不便降到最少，其中，淡海線預(yù)計(jì)2018年底完工，2017年內(nèi)可以逐步拆除圍籬，其他路網(wǎng)也應(yīng)隨時(shí)檢討縮短圍籬時(shí)間。並請捷運(yùn)局與交通局妥善研商施工圍籬之架設(shè)與疏導(dǎo)配套方案，將施工期間對交通衝擊降至最低。